なんでも中古で大人気らしいGlaxyNote、先日中古で入手して使っています。ハードウェアについては国際版発売から相当経ちますし、2も出るということですしエントリー作りませんでしたが、先日購入したケースがなかなか良かったので紹介としてひとつ。
購入したのは SPIGEN SGPのVALENTINUSという製品。合皮ですがちょっと高めだけあって肌触りもよいです。緑もめずらしいですよね。
裏面はこんな感じ。スピーカー部分にリングストラップを通しています。プラスチックのフレームも通してるので強度はまぁ大丈夫でしょう。
開いたところとGalaxyNoteを外したところ。左側にはカードとかメモとか入るようですがいまのところ使っていません。
フタを折り返したところ。留め具のタブを持つと落としにくい感じです。
日本にも代理店があるということだったんですが、ちょうど店舗引越し中だったので韓国から通販で購入、送料込みで3,450円でした。かなり安かったですが送ってくるのに2週間も。忘れたころに届きました(笑。いまは実物が渋谷パルコで見れるようですので気になるかたは手にとって確認したほうがよいかもしれません。
2012年6月11日月曜日
2012年4月8日日曜日
SmartWatchが届きました
2012年3月3日土曜日
Motorola Photonを購入しました
NexusOne以来のフルタッチ端末としてMotorola Photonを購入しました。auがキャッシュバックしまくっているせいかヤフオク価格もさがりまくっていたのでそちらでゲット。以降、やったことをメモ。
初日
- キャリアアンロック - sim-unlock.netでコードを購入してキャリアロックを解除。コードは15分ほどで届きました。初電源投入と同時にアンロック実施。
- root取得 - xdaのスレッド「[ACS] Photon 4G AIO root v3」でツールを落として実施。
- Titanium Backupでアプリをいろいろ導入&イラないプリインストールものをザクザク凍結
- bootloader unlock - xdaのポスト「Root/Unlock/Relock Method and Files」を見ながら実施。同時に CWM Recoveryも導入。ねんのためにフルバックアップを取る。
- CM7導入 - いくつかありますが「[KANG][ROM] CM7.2 by Photon Dev team 2-10-2012」を導入。
CM7の動作があまりに安定しているので数日これで過ごす。バッテリーの持ちもフツウ。大容量バッテリのDroidProからの移行なのでスタミナ不足になるかと思いましたが意外と平気。ネットで評判を検索すると「電池持たない」なんて意見もあるので初期状態だとイロイロ入りすぎてて電池持たないのかも。
1週間目
- CM9ベータ導入 - ICS ROMがベータになって「ほとんど問題ない」ステータスになっていたので導入。xdaの「[Ics] cm9 beta with camera CDMA/GSM/UMTS/HSDPA/WCDMA/roaming」を参照。
ということで後は適当に Nova Launcherなどを入れたりしたのが上記掲載の画面。しばらくこれで使ってみようと思います。しかし動作速いわ~。
2012年1月29日日曜日
サイクルコンピュータをデジタルタイプに替えました
CATEYEのVELO Wiress+ CC-VT210Wを使っていて快調だったのですが、秋ごろからなぜか検知が不安定になる現象に悩まされていました。センサー位置を近くなるように調整したりしたのですが完調にはならず。モンモンとしてるなか年末にWiggleでセールをしていたなかにデジタルタイプのサイコンがあったので買ってみました。
購入したのはVDOの X1DWという製品。センサーと本体距離は最大75cmまでということでビミョウに 5cmほど CC-VT210Wより長いです。一番の特徴はデジタルエンコードした上で通信しているという点。ノイズに強い、複数のバイクを自動認識するなんてことが書かれてます。が、正直どれぐらい違うのかワカリマセン。とりあえず設置してみてフツウに動作していますが これでしばらく様子見ですね。
ちなみにこのサイコン、45度ひねるだけで取り付け取り外しできるのは凄く便利です。
購入したのはVDOの X1DWという製品。センサーと本体距離は最大75cmまでということでビミョウに 5cmほど CC-VT210Wより長いです。一番の特徴はデジタルエンコードした上で通信しているという点。ノイズに強い、複数のバイクを自動認識するなんてことが書かれてます。が、正直どれぐらい違うのかワカリマセン。とりあえず設置してみてフツウに動作していますが これでしばらく様子見ですね。
ちなみにこのサイコン、45度ひねるだけで取り付け取り外しできるのは凄く便利です。
niterider MiNewt Mini 300plus
LEZYNEいいわ~とか言っておきながらなんですが、NiteriderのMiNewt Mini 300plusを購入しました。wiggleが年末セールをやっていたのでつい…。
畳んでも大丈夫な状態で設置できるかどうかが懸念事項だったのですが、Plusモデルには延長ケーブルも付いていたので意外と問題なく取り付けできました。
ケーブルは既存のケーブルに沿わせてゆるく留めています。
昨晩ちょっと走ってみましたがバカみたいに明るいです。電池が格段に大きいこともあって Highで300ルーメン(2時間)、Lowで125ルーメン(5時間)と安心の点灯時間です。参考までにLEZYNEのMINI DRIVEは150ルーメン(1.5時間)。もうひとつ上の POWER DRIVEが300ルーメン(2時間)なので同じクラスということになるかもしれません。というかスペックで見るとLEZYNE製品やたら高性能ですね。あれ、そっちを買えばコードレスだったんじゃ……
2012年1月9日月曜日
LEZYNEのminiライトはなかなか良いです
たしかサイクルモードの帰りに買ったんだったと思いましたが、LEZYNEの充電式ライトLZYNE mini driveがなかなか良いです。いわゆるちゃんとした前照灯なので、当たり前ですが路面状況がハッキリ見えます。最近、節電の関係で沿道の照明なども暗いことが多いので 非常にありがたいです。というか、いままでよく暗いライトで走ってたな自分!と驚いたり。特に角を曲がる時など、角に差し掛かった時点でライトが路面を照らしてこちらの存在をアピールできるので非常に安心です。
mini driveを選択した理由は「USBで充電できる」「あまり大きくない」「2時間程度持てばよい」に合致したから。値段はそれなりにしますが、それだけの価値はあると思います。
1つ問題なのは、明るいライトが良すぎて、気がつくと「NiteRider - MiNewt Mini 300-USB Plus」なんかも検討し始めてしまっていることでしょうか…。
2012年1月1日日曜日
5LINKSのセンサー位置を調整
この手の小径車はセンサー位置からハンドルバーまでの距離が長いので、もともとセンサー距離がギリギリです。いままで快調だったサイコンが、昨年、電池交換をしてから絶不調になってしまったので、距離を稼ごうということでセンサーを上下逆に取り付け直しました。
本来、マグネットスイッチがセンサーの上側を通過するのが正しいポジションです。が、どうもギリギリでセンサーを認識したりしなかったりしているので、センサーを左側のバーに移した上で上下を反転。センサーの下側をマグネットが通過するようにしました。
結果センサー1個分だけ上に持ってきたような形になって、ハンドルバー上3cmほどまで検知エリアが伸びました。これでしばらく様子見かなぁ。
なお、センサーがリムに当たってるように見えますがなんとか数ミリ開いています…。
登録:
投稿 (Atom)